Dans le cadre du projet

Le marquage des zones de circulation, de stockage et des zones de production, c’est du management visuel pour rendre l’implantation « évidente »,

Les couleurs préconisées pour les voies de circulation sont le jaune ou le blanc.

Mise en œuvre

Elle est à planifier avant le déplacement ou le réaménagement d’une zone.

Penser à prévoir le temps de séchage : entre 24h et 48h.

Prix moyen pour le marquage des voies de circulation

4 €/m de ligne à tracer au sol

 45 €/m2 de peinture à réaliser (Cf. passages piétons, bandes de stop, ….)

Pour un déménagement d’entreprise ou une réimplantation des locaux :

Prévoir les allées en conformité avec la réglementation et le droit du travail

Les voies de circulation de l’entreprise s’inscrivent dans le plan de circulation de l’entreprise

Largeurs des voies de circulation en entreprise

• Piéton => simple : 0,8 m double sens : 1,5 m issue de secours : 0,9 m
• Engin manutention => simple : largeur d’engin + 1 m double sens : largeur d’engin x 2 + 1,4 m
• Fauteuil roulant => simple : 1,4 m double sens : 1,6 m
• VL => simple : 3 m double sens : 5 m
• PL => simple : 4 m double sens : 6,5 m pour faire un ½ tour : 30 m
• Largeur de passage entre machines où éléments d’installation ou accès au poste de travail => 0,6m pour issue de secours : 0,9 m
• Largeur d’un accès pour intervention d’équipe maintenance => 0,6 m si cul de sac de plus de 3 m : 0,8 m
• Largeur accès entre palette ou container et poste de travail => 0,5 m
• Débattement au poste de travail, zone de travail => 1 m avec une allée de circulation d’engins : 1,5 m

Fléchage au sol

Détails des voies de circulation en entreprise

• La définition des voies de circulation en entreprise se fait lors de la mise en place d’un plan de circulation. Les circulations reprennent les déplacements des piétons, des engins, des véhicules légers (voitures) et des poids lourds.
• Le marquage des allées de circulation dans l’entreprise peut être réalisé par peinture ou par adhésif. Le marquage par adhésif, étant plus fragile, surtout en cas de circulation d’engins de manutention, il faudra prévoir de le rafraîchir partiellement, au moins 1 fois par an. Mais, il présente l’avantage d’être évolutif facilement.
• Pour le marquage en extérieur des allées de circulation, il faut demander :
  • Des peintures de types routières qui résistent aux passages successifs des véhicules et engins,
  •  L’ajout de composants antidérapant, notamment pour des sols mouillés ou en cas de pluie.
• Peinture des sols et des zones pourra être réalisée en même temps que le marquage des allées de circulation. Ce sont les mêmes professionnels qui appliquent ces produits.
• Les couleurs des allées de circulation utilisées sont :
  • Blanc (RAL 9016) : générique,
  • Jaune (RAL 1023) : allées ou zones de danger,
  • Rouge (RAL 3020) : les interdictions ou équipements de sécurité,
  • Bleu (RAL 5017) : emplacements véhicules handicapés et les obligations,
  • Vert (RAL 6024) : indications de directions, informations,
  • Orange (RAL 2009) : stockage des produits chimiques,
  • Noir (RAL 9017) pour les zebras jaunes et noirs situés ou pour effacer les lignes existantes sur l’asphalte ;
  • Gris (RAL 7045) pour effacer les lignes sur le béton.

La réalisation des plans de circulations est faite à partir de ces informations ou de la brochure de l’INRS ED975 qui traite de la circulation en entreprise.

Liens avec autres thèmes :

• Les plans de circulation
• La réglementation des Etablissements Recevant du Public
• Votre espace de travail

ADICI : www.groupe-adici.fr

• Check-list projet complète pour tout prendre en compte
• Plan d’implantation détaillée en 2D et en 3D
• Budget de projet de nouvelle implantation

Normes, références et liens sites autres

• Norme AFNOR – http://www.boutique.afnor.org/
• INRS : circulation en entreprise ED975 – http://www.inrs.fr/